Đợt bán mạnh chiều nay gây ra cuộc hoảng loạn nho nhỏ, trông rất giống với một đợt xả vì cổ phiếu lao dốc hàng loạt trong khi thanh khoản lên rất cao. Thị trường đang tăng nhưng tâm lý dò đỉnh cũng rất cao, rất khó cưỡng lại việc chốt lời trong tình thế rối ren tốc độ nhanh như vậy.

Bất kể nhịp xả này là vì nguyên nhân gì thì cũng vẫn tạo áp lực lớn lên tâm lý chung. Cổ phiếu thì có lời lớn, thông tin kết quả kinh doanh thì không tạo được hiệu ứng tăng giá tốt đồng đều. Chốt lời chưa bao giờ sai, nhưng hẳn sẽ có không ít nhà đầu tư tiếc nuối khi dòng tiền bắt đáy cuối phiên đã kéo được giá hồi lên.

Hôm nay vẫn là một ngày xả, dù sớm hay không thì vẫn có cả tỷ cổ phiếu được sang tay trên hai sàn. Mặt tích cực thì lượng hàng đó sớm muộn cũng sẽ phải “phụt” ra ở thời điểm nào đó, nên giải phóng hôm nay thì giảm được áp lực trong thời gian tới. Mặt bất lợi là tiền đã thu về, để quay vào lại cũng là vấn đề, vì cơ hội mua sẽ ngày càng thu hẹp lại theo chiều giá lên. Lượng tiền quá lớn được thu về luôn không phải là điều tốt cho xu hướng tăng.

Tổng thanh khoản HSX và HNX hôm nay đạt 20,9k tỷ, tính cả thỏa thuận là 22,5k tỷ, chung cả 3 sàn là hơn 23,4k tỷ. Đó là con số đỉnh thanh khoản gần đây. Dĩ nhiên thị trường có thêm lượng tài khoản mới khá cao hồi tháng 6, đồng nghĩa có thêm tiền mới, margin cũng tăng, nên đỉnh thanh khoản có thể cao hơn nữa. Tuy vậy thời điểm thì hơi bất lợi vì kết quả kinh doanh quý 2 sẽ là mạch thông tin tích cực cuối cùng, kéo dài 1-2 tuần nữa là hết. Tiền vào rất lớn thì cũng nên dè chừng vì cũng có lượng tiền tương tự rút đi và theo nguyên lý giá tăng, bên bất lợi chính là lượng tiền mới khi giá đã lên cao thêm làm giảm sức mua. Không phải vô lý khi ở đỉnh, thanh khoản luôn cao nhất.

Phiên hôm nay biến động khá mạnh và từ STB lan ra cổ phiếu ngân hàng và từ nhóm ngân hàng lan ra khắp thị trường. Nếu thị trường lạc quan thì mức độ ảnh hưởng sẽ hẹp, còn như hôm nay là có sự cộng hưởng của tâm lý nhấp nhổm chốt lời, tâm lý dò đỉnh.

Trong ngắn hạn thị trường vẫn có cơ hội tăng tiếp vì xung lực bắt đáy hôm nay đã đảo ngược chiều giá thành công. Tuy nhiên cũng nên lưu ý quan sát các cổ phiếu đảo chiều tốt nhất, dấu vết của dòng tiền chuyển hướng vào cũng như áp lực bán do sức ép tâm lý lan tỏa nhẹ hơn các cổ phiếu còn lại. Độ phân hóa trong những phiên tới sẽ còn sâu sắc hơn nữa và khá nhiều mã đang có tín hiệu đạt đỉnh trong vùng phân phối thanh khoản lớn. Do đó điều nên làm là canh mà chốt lời.

Thị trường phái sinh hôm nay khó chơi, tâm lý dò đỉnh thể hiện rất rõ khi F1 chấp nhận chiết khấu rộng trong buổi sáng. Các điểm Long khi VN30 test 1157.xx không hiệu quả dù basis có lợi, vì tâm lý quá yếu. Ngược lại, nhịp rơi nhanh thủng 1157.xx buổi chiều diễn ra với tốc độ cao, Short chắc chắn phải đuổi giá và trong tình thế bị chiết khấu, không có gì là chắc chắn, nhất là khi tín hiệu ép xuống chủ yếu do cổ phiếu ngân hàng, hiệu quả cũng thấp. Điểm Long chắc ăn nhất chính là khi VN30 test 1147.xx và cầu bắt đáy xuất hiện rõ ràng. Biên độ giảm ở các cổ phiếu ngoài STB chậm lại rất rõ và khi áp lực được khu biệt lại ở 1 cổ phiếu tức là cầu bắt đáy đã có hiệu quả ở các cổ phiếu còn lại. Chiều phục hồi gần như chắc chắn 100%. 15 phút kéo ngược lên rất nhanh cũng đem lại sức cộng hưởng lớn khi Short phải quyết định có cắt lỗ hay không. F1 đã đảo basis.

Với xung lực bắt đáy có hiệu quả phiên này, cơ hội tăng tiếp trong tuần đáo hạn phái sinh là cao, ít nhất những ngày trước đáo hạn. Tuy nhiên cơ hội Long đang hẹp lại, khả năng cao VN30 sẽ dao động nhỏ. Chiến lược vẫn nên canh Long, nhưng nếu khó quá thì nghỉ, chỉ nên Long nếu có setup chuẩn hoặc quan tâm đến F2.

VN30 chốt hôm nay tại 1160.59. Cản gần nhất phiên tới là 1163; 1167; 1176; 1182; 1189. Hỗ trợ 1155; 1147; 1144; 1138; 1132.

“Blog chứng khoán” mang tính chất cá nhân và không đại diện cho ý kiến của VnEconomy. Những quan điểm, đánh giá là của cá nhân nhà đầu tư và VnEconomy tôn trọng quan điểm cũng như văn phong của tác giả. VnEconomy và tác giả không chịu trách nhiệm về những vấn đề phát sinh liên quan đến các đánh giá và quan điểm đầu tư được đăng tải.